小田急電鉄|沿線地盤・実質土地コスト診断書

小田急小田原線の地盤スコア・標高断面・穴場駅ランキング

沿線平均スコア
78/100点 Aランク

小田急小田原線(対象28駅)の沿線平均地盤スコアは78点(Aランク)、沿線全体の安定地盤比率は77.2%です。沿線で最も地盤スコアが高い駅は「新宿駅」(83点・標高38.2m)、地盤の強さと30坪実質土地総額のバランス(実質コスパ)が最も優れる穴場駅は「読売ランド前駅」(77点・30坪実質総額2,254万円)です。

対象停車駅数 28 駅
沿線の台地・安定地盤率 77.2 %
沿線平均 基準坪単価 324 万円/坪
想定地盤改良費 平均 + 54 万円
30坪実質土地総額(沿線平均) 9,780 万円
小田急小田原線 駅別「標高起伏×地盤スコア」縦断プロファイル

路線が「武蔵野台地・下末吉台地(高台・緑色ドット)」を通るか、「中小河川の開析谷・沖積低地(谷底・オレンジ/赤色ドット)」を横切るかを一目で把握できます。

新宿 (38m) 83点 参宮橋 (32m) 81点 代々木上原 (32m) 79点 下北沢 (40m) 81点 梅ヶ丘 (36m) 80点 経堂 (38m) 82点 祖師ヶ谷大蔵 (42m) 82点 喜多見 (22m) 80点 和泉多摩川 (21m) 74点 向ヶ丘遊園 (21m) 71点 読売ランド前 (48m) 77点 新百合ヶ丘 (58m) 74点 鶴川 (37m) 72点 町田 (85m) 80点 相模大野 (89m) 77点
小田急小田原線の「地盤が強い×実質土地総額が安い」穴場駅ベスト10

地盤改良費の期待値が低く、かつ30坪の実質土地総額が沿線内で割安なコストパフォーマンス上位駅です。

順位 駅名(市区町村) 駅圏地盤スコア 駅標高 基準坪単価 想定改良費 30坪実質土地総額
1位 読売ランド前駅 (川崎市宮前区) A (77点) 48.0m 73万円/坪 +64万円 2,254万円
2位 玉川学園前駅 (町田市) A (73点) 76.7m 60万円/坪 +77万円 1,877万円
3位 鶴川駅 (町田市) A (72点) 36.5m 59万円/坪 +95万円 1,865万円
4位 生田駅 (川崎市宮前区) A (75点) 35.0m 76万円/坪 +70万円 2,350万円
5位 柿生駅 (川崎市麻生区) A (74点) 37.8m 75万円/坪 +70万円 2,320万円
6位 百合ヶ丘駅 (川崎市麻生区) A (75点) 67.8m 94万円/坪 +75万円 2,895万円
7位 新百合ヶ丘駅 (川崎市麻生区) A (74点) 57.5m 107万円/坪 +74万円 3,284万円
8位 狛江駅 (狛江市) A (77点) 22.3m 130万円/坪 +57万円 3,957万円
9位 喜多見駅 (狛江市) A (80点) 22.0m 144万円/坪 +47万円 4,367万円
10位 和泉多摩川駅 (狛江市) A (74点) 20.7m 125万円/坪 +68万円 3,818万円
小田急小田原線 3D地盤ランク境界マップ&ピンポイント標高診断

町丁目の境界内を地盤ランク別に色分け表示しています。地図上の好きな場所(検討中の物件位置)をタップすると、その区画が「坂上(高台)か坂下(谷底)か」と想定改良費を即座に判定します。

マップの色分け(地盤の安心度と改良費目安):
Sランク(緑):強固な台地(改良0円目安) Aランク(青):安定地盤(0〜80万円目安) Bランク(黄/橙):谷筋・傾斜(80〜150万円目安) Cランク(赤):軟弱・盛土注意(130万円〜)
物件ピンポイント診断 地図上の気になる区画や道路をクリック(タップ)すると、その地点の高低差ポジションを判定します
タップ地点の標高 44.6 m エリア内レンジ:0m 〜 89.3m
エリア内の高低差ポジション 標準的な高さ(中腹エリア) 地図をタップして坂上・坂下を判定
この地点の想定地盤改良費目安 約 54 万円前後 30坪木造住宅を建てる場合の予備予算
小田急小田原線 全28駅の地盤スコア・標高・30坪実質総額一覧

各駅をクリックすると、「駅の北側/南側(方角別)の地盤差」や「徒歩圏の町丁目別ランキング」を確認できます。

駅順 駅名 所在地 地盤スコア 駅標高 台地率 基準坪単価 改良費期待値 30坪実質総額
1 新宿駅 新宿区 A (83点) 38.2m 89.3% 2,093万円 +34万円 62,824万円
2 南新宿駅 渋谷区 A (82点) 32.5m 84.9% 1,058万円 +38万円 31,778万円
3 参宮橋駅 渋谷区 A (81点) 32.1m 87.4% 769万円 +34万円 23,104万円
4 代々木八幡駅 渋谷区 A (80点) 29.1m 83.1% 581万円 +48万円 17,478万円
5 代々木上原駅 渋谷区 A (79点) 31.9m 86.8% 441万円 +50万円 13,280万円
6 東北沢駅 世田谷区 A (80点) 40.9m 88.4% 419万円 +41万円 12,611万円
7 下北沢駅 世田谷区 A (81点) 40.0m 83.6% 375万円 +41万円 11,291万円
8 世田谷代田駅 世田谷区 A (81点) 40.8m 80.7% 307万円 +39万円 9,249万円
9 梅ヶ丘駅 世田谷区 A (80点) 36.2m 73.2% 257万円 +47万円 7,757万円
10 豪徳寺駅 世田谷区 A (79点) 35.9m 70.9% 257万円 +57万円 7,767万円
11 経堂駅 世田谷区 A (82点) 37.7m 82.4% 245万円 +40万円 7,390万円
12 千歳船橋駅 世田谷区 A (83点) 42.1m 90.5% 217万円 +30万円 6,540万円
13 祖師ヶ谷大蔵駅 世田谷区 A (82点) 41.6m 90.5% 211万円 +31万円 6,361万円
14 成城学園前駅 世田谷区 A (82点) 42.2m 87.1% 206万円 +32万円 6,212万円
15 喜多見駅 狛江市 A (80点) 22.0m 80.8% 144万円 +47万円 4,367万円
16 狛江駅 狛江市 A (77点) 22.3m 73.2% 130万円 +57万円 3,957万円
17 和泉多摩川駅 狛江市 A (74点) 20.7m 64.6% 125万円 +68万円 3,818万円
18 登戸駅 川崎市宮前区 A (70点) 20.1m 53.0% 124万円 +84万円 3,804万円
19 向ヶ丘遊園駅 川崎市宮前区 A (71点) 21.0m 56.7% 113万円 +83万円 3,473万円
20 生田駅 川崎市宮前区 A (75点) 35.0m 71.6% 76万円 +70万円 2,350万円
21 読売ランド前駅 川崎市宮前区 A (77点) 48.0m 76.0% 73万円 +64万円 2,254万円
22 百合ヶ丘駅 川崎市麻生区 A (75点) 67.8m 74.7% 94万円 +75万円 2,895万円
23 新百合ヶ丘駅 川崎市麻生区 A (74点) 57.5m 73.4% 107万円 +74万円 3,284万円
24 柿生駅 川崎市麻生区 A (74点) 37.8m 69.0% 75万円 +70万円 2,320万円
25 鶴川駅 町田市 A (72点) 36.5m 67.0% 59万円 +95万円 1,865万円
26 玉川学園前駅 町田市 A (73点) 76.7m 70.6% 60万円 +77万円 1,877万円
27 町田駅 町田市 A (80点) 85.0m 85.1% 167万円 +47万円 5,057万円
28 相模大野駅 町田市 A (77点) 89.3m 67.7% 294万円 +44万円 8,864万円
小田急小田原線沿線 実質土地コスト・注文住宅総額&月々ローン計算機

希望の土地面積(坪数)や建物予算、頭金を動かすと、地盤改良費(駅・区画の微地形に応じたベタ基礎〜柱状改良:0〜160万円目安)を含めた総額と月々返済額がリアルタイムに再計算されます。

希望の土地面積 30 坪(約 99.2 ㎡)
建物本体+付帯工事予算(注文住宅) 2,800 万円
自己資金(頭金) 0 万円
想定住宅ローン金利(35年返済) 0.85 %
実勢売出ベースの土地価格目安 11,460 万円
想定地盤改良費(Aランク期待値) + 54 万円
実質土地総額(実勢土地+改良費) 11,514 万円
注文住宅コミコミ総額目安(土地+改良費+建物)
14,314 万円
35年ローン月々返済額 月々 394,135 円
無理のない世帯年収目安 年収 2,150 万円〜
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