東京地下鉄｜沿線地盤・実質土地コスト診断書
東京メトロ千代田線の地盤スコア・標高断面・穴場駅ランキング
沿線平均スコア
60/100点 Bランク
東京メトロ千代田線（対象20駅）の沿線平均地盤スコアは60点（Bランク）、沿線全体の安定地盤比率は45.5%です。沿線で最も地盤スコアが高い駅は「表参道駅」（81点・標高30.8m）、地盤の強さと30坪実質土地総額のバランス（実質コスパ）が最も優れる穴場駅は「北綾瀬駅」（38点・30坪実質総額4,137万円）です。
対象停車駅数 20 駅
沿線の台地・安定地盤率 45.5 %
沿線平均 基準坪単価 1,234 万円/坪
想定地盤改良費 平均 + 115 万円
30坪実質土地総額（沿線平均） 37,135 万円
東京メトロ千代田線 駅別「標高起伏×地盤スコア」縦断プロファイル
路線が「武蔵野台地・下末吉台地（高台・緑色ドット）」を通るか、「中小河川の開析谷・沖積低地（谷底・オレンジ/赤色ドット）」を横切るかを一目で把握できます。
東京メトロ千代田線の「地盤が強い×実質土地総額が安い」穴場駅ベスト10
地盤改良費の期待値が低く、かつ30坪の実質土地総額が沿線内で割安なコストパフォーマンス上位駅です。
| 順位 | 駅名（市区町村） | 駅圏地盤スコア | 駅標高 | 基準坪単価 | 想定改良費 | 30坪実質土地総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 1位 | 北綾瀬駅 (足立区) | C (38点) | 0.2m | 131万円/坪 | +207万円 | 4,137万円 |
| 2位 | 綾瀬駅 (足立区) | C (39点) | 0.0m | 158万円/坪 | +201万円 | 4,941万円 |
| 3位 | 町屋駅 (荒川区) | C (43点) | 1.8m | 242万円/坪 | +178万円 | 7,438万円 |
| 4位 | 西日暮里駅 (荒川区) | B (61点) | 9.6m | 330万円/坪 | +117万円 | 10,017万円 |
| 5位 | 代々木上原駅 (渋谷区) | A (79点) | 31.9m | 441万円/坪 | +50万円 | 13,280万円 |
| 6位 | 千駄木駅 (文京区) | A (71点) | 8.9m | 411万円/坪 | +85万円 | 12,415万円 |
| 7位 | 根津駅 (文京区) | A (73点) | 8.5m | 433万円/坪 | +73万円 | 13,063万円 |
| 8位 | 北千住駅 (足立区) | C (37点) | 1.2m | 301万円/坪 | +194万円 | 9,224万円 |
| 9位 | 湯島駅 (文京区) | C (54点) | 4.8m | 636万円/坪 | +132万円 | 19,212万円 |
| 10位 | 代々木公園駅 (渋谷区) | A (80点) | 28.3m | 966万円/坪 | +52万円 | 29,032万円 |
東京メトロ千代田線 3D地盤ランク境界マップ＆ピンポイント標高診断
町丁目の境界内を地盤ランク別に色分け表示しています。地図上の好きな場所（検討中の物件位置）をタップすると、その区画が「坂上（高台）か坂下（谷底）か」と想定改良費を即座に判定します。
物件ピンポイント診断
地図上の気になる区画や道路をクリック（タップ）すると、その地点の高低差ポジションを判定します
タップ地点の標高 17.5 m エリア内レンジ：0m 〜 35m
エリア内の高低差ポジション 標準的な高さ（中腹エリア） 地図をタップして坂上・坂下を判定
この地点の想定地盤改良費目安 約 115 万円前後 30坪木造住宅を建てる場合の予備予算
東京メトロ千代田線 全20駅の地盤スコア・標高・30坪実質総額一覧
各駅をクリックすると、「駅の北側/南側（方角別）の地盤差」や「徒歩圏の町丁目別ランキング」を確認できます。
| 駅順 | 駅名 | 所在地 | 地盤スコア | 駅標高 | 台地率 | 基準坪単価 | 改良費期待値 | 30坪実質総額 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 北綾瀬駅 | 足立区 | C (38点) | 0.2m | 14.5% | 131万円 | +207万円 | 4,137万円 |
| 2 | 綾瀬駅 | 足立区 | C (39点) | 0.0m | 21.8% | 158万円 | +201万円 | 4,941万円 |
| 3 | 北千住駅 | 足立区 | C (37点) | 1.2m | 9.4% | 301万円 | +194万円 | 9,224万円 |
| 4 | 町屋駅 | 荒川区 | C (43点) | 1.8m | 17.0% | 242万円 | +178万円 | 7,438万円 |
| 5 | 湯島駅 | 文京区 | C (54点) | 4.8m | 28.8% | 636万円 | +132万円 | 19,212万円 |
| 6 | 西日暮里駅 | 荒川区 | B (61点) | 9.6m | 46.2% | 330万円 | +117万円 | 10,017万円 |
| 7 | 根津駅 | 文京区 | A (73点) | 8.5m | 68.2% | 433万円 | +73万円 | 13,063万円 |
| 8 | 新御茶ノ水駅 | 千代田区 | B (55点) | 9.5m | 34.6% | 880万円 | +121万円 | 26,521万円 |
| 9 | 大手町駅 | 千代田区 | C (47点) | 5.5m | 14.6% | 2,056万円 | +156万円 | 61,836万円 |
| 10 | 千駄木駅 | 文京区 | A (71点) | 8.9m | 64.0% | 411万円 | +85万円 | 12,415万円 |
| 11 | 二重橋前駅 | 千代田区 | C (49点) | 4.2m | 18.7% | 4,703万円 | +151万円 | 141,241万円 |
| 12 | 日比谷駅 | 千代田区 | C (47点) | 2.6m | 15.9% | 3,378万円 | +157万円 | 101,497万円 |
| 13 | 霞ヶ関駅 | 千代田区 | B (55点) | 7.2m | 30.9% | 2,016万円 | +132万円 | 60,612万円 |
| 14 | 国会議事堂前駅 | 千代田区 | B (67点) | 20.7m | 54.2% | 1,499万円 | +97万円 | 45,067万円 |
| 15 | 赤坂駅 | 港区 | A (73点) | 19.2m | 65.7% | 1,356万円 | +73万円 | 40,753万円 |
| 16 | 乃木坂駅 | 港区 | A (78点) | 30.0m | 79.4% | 1,134万円 | +47万円 | 34,067万円 |
| 17 | 表参道駅 | 港区 | A (81点) | 30.8m | 79.4% | 1,579万円 | +39万円 | 47,409万円 |
| 18 | 明治神宮前駅 | 渋谷区 | A (81点) | 27.7m | 78.4% | 2,030万円 | +44万円 | 60,944万円 |
| 19 | 代々木公園駅 | 渋谷区 | A (80点) | 28.3m | 82.2% | 966万円 | +52万円 | 29,032万円 |
| 20 | 代々木上原駅 | 渋谷区 | A (79点) | 31.9m | 86.8% | 441万円 | +50万円 | 13,280万円 |
東京メトロ千代田線沿線 実質土地コスト・注文住宅総額＆月々ローン計算機
希望の土地面積（坪数）や建物予算、頭金を動かすと、地盤改良費（駅・区画の微地形に応じたベタ基礎〜柱状改良：0〜160万円目安）を含めた総額と月々返済額がリアルタイムに再計算されます。
希望の土地面積 30 坪（約 99.2 ㎡）
建物本体＋付帯工事予算（注文住宅） 2,800 万円
自己資金（頭金） 0 万円
想定住宅ローン金利（35年返済） 0.85 %
実勢売出ベースの土地価格目安 43,680 万円
想定地盤改良費（Bランク期待値） + 115 万円
実質土地総額（実勢土地＋改良費） 43,795 万円
注文住宅コミコミ総額目安（土地＋改良費＋建物）
46,595 万円
35年ローン月々返済額 月々 1,282,989 円
無理のない世帯年収目安 年収 6,998 万円〜
あなたの検討状況に合わせて、失敗しない次の一手を選択してください：
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想定地盤改良費（約115万円）と耐震等級3を含めたハウスメーカー複数社の総額見積もりを比較できます。
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