乃木坂駅（標高30.0m・港区）の徒歩圏における平均地盤スコアは78点（Aランク）です。駅周辺の安定した台地・微高地の割合は79.4%、谷底低地・盛土等の割合は15.8%となっており、駅の出口・方角別では「西側エリア」（平均スコア83点・代表町丁目：南青山五丁目）がより安定した高台・良好地盤となっています。駅圏内の基準坪単価は約1134万円/坪（実勢売出目安：約1338万円/坪）、想定地盤改良費（期待値約47万円）を含めた30坪実質土地総額は約34,067万円です。
駅位置の標高 30.0 m
徒歩圏の高台・安定地盤率 79.4 %
駅周辺の基準坪単価 1,134 万円/坪
想定地盤改良費 期待値 + 47 万円
30坪実質土地総額（基準） 34,067 万円
乃木坂駅の「方角別（北側・南側・東側・西側）」標高差・地盤スコア比較
同じ駅徒歩10分圏内でも、駅のどちら側（高台側か谷筋側か）を選ぶかで水害リスクと地盤改良費が大きく変わります。
乃木坂駅周辺 3D地盤ランク境界マップ＆ピンポイント標高診断
町丁目の境界内を地盤ランク別に色分け表示しています。地図上の好きな場所（検討中の物件位置）をタップすると、その区画が「坂上（高台）か坂下（谷底）か」と想定改良費を即座に判定します。
物件ピンポイント診断
地図上の気になる区画や道路をクリック（タップ）すると、その地点の高低差ポジションを判定します
タップ地点の標高 32.0 m エリア内レンジ：22m 〜 42m
エリア内の高低差ポジション 標準的な高さ（中腹エリア） 地図をタップして坂上・坂下を判定
この地点の想定地盤改良費目安 約 47 万円前後 30坪木造住宅を建てる場合の予備予算
乃木坂駅 徒歩圏の町丁目別 地盤スコア・標高差・実質総額ランキング
駅からの直線距離・徒歩分数・駅からの標高差と、地盤改良費を含めた30坪実質土地総額・注文住宅総額の比較表です。
| 町丁目名 | 駅からの距離・方角 | 駅との標高差 | 地盤スコア（支持層深さ） | 想定改良費 | 30坪実質土地 | 注文住宅総額目安 |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 港区六本木七丁目 | 徒歩4分（309m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -4.3m | A (82点) 深さ約1.6m | +32万円 | 30,152万円 | 38,382万円 |
| 港区南青山一丁目 | 徒歩4分（321m） 北側エリア（平坦側） | -1.0m | A (81点) 深さ約1.8m | +35万円 | 44,885万円 | 55,755万円 |
| 港区赤坂九丁目 | 徒歩5分（402m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -5.1m | A (78点) 深さ約1.7m | +42万円 | 36,312万円 | 45,652万円 |
| 港区南青山二丁目 | 徒歩6分（450m） 西側エリア（平坦側） | +0.4m | A (82点) 深さ約1.6m | +32万円 | 39,812万円 | 49,782万円 |
| 港区赤坂八丁目 | 徒歩6分（483m） 北側エリア（低地・谷筋側） | -5.5m | A (77点) 深さ約1.9m | +44万円 | 32,864万円 | 41,574万円 |
| 港区西麻布一丁目 | 徒歩7分（597m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -5.0m | A (79点) 深さ約1.8m | +39万円 | 18,909万円 | 25,099万円 |
| 港区六本木四丁目 | 徒歩9分（704m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -5.1m | A (78点) 深さ約1.8m | +42万円 | 42,282万円 | 52,672万円 |
| 港区赤坂七丁目 | 徒歩9分（716m） 北側エリア（低地・谷筋側） | -7.1m | B (64点) 深さ約10.5m | +164万円 | 25,634万円 | 33,024万円 |
| 港区南青山四丁目 | 徒歩10分（771m） 西側エリア（低地・谷筋側） | -2.6m | A (79点) 深さ約1.6m | +39万円 | 25,989万円 | 33,469万円 |
| 港区西麻布二丁目 | 徒歩10分（802m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -4.6m | A (73点) 深さ約2.2m | +54万円 | 26,844万円 | 34,474万円 |
| 港区六本木六丁目 | 徒歩10分（821m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -6.0m | A (77点) 深さ約1.9m | +44万円 | 34,934万円 | 44,004万円 |
| 港区赤坂六丁目 | 徒歩11分（881m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -11.6m | A (73点) 深さ約2.4m | +54万円 | 28,134万円 | 35,974万円 |
| 港区西麻布三丁目 | 徒歩12分（952m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -5.2m | A (79点) 深さ約1.7m | +39万円 | 24,369万円 | 31,549万円 |
| 港区北青山二丁目 | 徒歩12分（986m） 西側エリア（平坦側） | +0.5m | A (84点) 深さ約1.4m | +27万円 | 50,187万円 | 62,017万円 |
| 港区六本木三丁目 | 徒歩12分（990m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -4.8m | A (79点) 深さ約1.7m | +39万円 | 22,539万円 | 29,389万円 |
| 港区南青山三丁目 | 徒歩12分（990m） 西側エリア（平坦側） | +1.2m | A (82点) 深さ約1.4m | +32万円 | 45,962万円 | 57,042万円 |
| 港区六本木二丁目 | 徒歩13分（1007m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -10.6m | B (63点) 深さ約10.7m | +165万円 | 32,535万円 | 41,155万円 |
| 港区赤坂五丁目 | 徒歩13分（1007m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -10.0m | A (79点) 深さ約1.8m | +39万円 | 28,149万円 | 36,019万円 |
| 港区北青山一丁目 | 徒歩13分（1020m） 北側エリア（平坦側） | +0.4m | A (83点) 深さ約1.4m | +30万円 | 54,420万円 | 67,000万円 |
| 港区六本木五丁目 | 徒歩13分（1065m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -6.1m | A (79点) 深さ約1.8m | +39万円 | 31,239万円 | 39,649万円 |
| 港区西麻布四丁目 | 徒歩13分（1072m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -5.6m | A (79点) 深さ約2.1m | +39万円 | 26,649万円 | 34,249万円 |
| 港区南青山六丁目 | 徒歩14分（1127m） 西側エリア（平坦側） | -0.2m | A (84点) 深さ約1.4m | +27万円 | 36,537万円 | 45,907万円 |
| 港区元麻布三丁目 | 徒歩14分（1138m） 南側エリア（低地・谷筋側） | -8.6m | A (78点) 深さ約1.8m | +42万円 | 24,012万円 | 31,132万円 |
| 港区南青山五丁目 | 徒歩16分（1262m） 西側エリア（平坦側） | +0.8m | S (85点) 深さ約1.4m | +25万円 | 51,955万円 | 64,115万円 |
| 港区麻布台三丁目 | 徒歩16分（1306m） 東側エリア（低地・谷筋側） | -7.0m | A (78点) 深さ約1.9m | +42万円 | 39,282万円 | 49,132万円 |
| 港区南青山七丁目 | 徒歩16分（1313m） 南側エリア（平坦側） | -0.1m | S (85点) 深さ約1.4m | +25万円 | 30,895万円 | 39,245万円 |
乃木坂駅と近隣駅の「地盤スコア×30坪実質土地総額」比較
1〜2駅ずらすだけで地盤スコアが上がり、かつ30坪の実質土地総額が数百万〜1,000万円以上抑えられるケースがあります。
乃木坂駅周辺 実質土地コスト・注文住宅総額＆月々ローン計算機
希望の土地面積（坪数）や建物予算、頭金を動かすと、地盤改良費（区画の標高・軟弱層厚に応じたベタ基礎〜柱状改良：0〜150万円目安）を含めた総額と月々返済額がリアルタイムに再計算されます。
希望の土地面積 30 坪（約 99.2 ㎡）
建物本体＋付帯工事予算（注文住宅） 2,800 万円
自己資金（頭金） 0 万円
想定住宅ローン金利（35年返済） 0.85 %
実勢売出ベースの土地価格目安 40,140 万円
想定地盤改良費（Aランク期待値） + 47 万円
実質土地総額（実勢土地＋改良費） 40,187 万円
注文住宅コミコミ総額目安（土地＋改良費＋建物）
42,987 万円
35年ローン月々返済額 月々 1,183,643 円
無理のない世帯年収目安 年収 6,456 万円〜
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